Tesla retira del mercado 475.000 autos Model 3 y Model S

Tesla está retirando voluntariamente cientos de miles de autos Model 3 y Model S debido a problemas en el maletero. El retiro del mercado afecta a todos los vehículos Model 3 vendidos entre 2017-2020, así como a ciertos vehículos Model S 2014-2021. Los documentos publicados en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) muestran que el retiro del mercado de Tesla incluye 356,309 unidades del Modelo 3 y 119,009 unidades del Modelo S.

Tesla retira del mercado 500.000 autos Model 3 y Model S

Tesla Model S en carretera. Fuente de la imagen: Tesla.

Los problemas que afectan a las unidades Model 3 y Model S son diferentes, pero ambos están relacionados con el maletero. Tesla dice sobre los Model 3 afectados, «el mazo de cables de la cámara de visión trasera puede dañarse al abrir y cerrar la tapa del maletero, lo que impide que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera». Esto afecta la capacidad del conductor para ver detrás del automóvil. Como tal, es lo suficientemente serio como para justificar un retiro a gran escala.

En respuesta, Tesla inspeccionará e instalará un protector de guía y un nuevo mazo de cables de forma gratuita. Los propietarios del Model 3 deberán llevar los coches a un centro de servicio de Tesla para una inspección. Tesla dice que enviará cartas de notificación a los propietarios de los automóviles afectados el 18 de febrero de 2022.

Si bien el retiro del mercado de Tesla Model S afecta a menos vehículos, el problema parece ser aún más preocupante. De acuerdo con el aviso de retiro del mercado de la NHTSA, “el conjunto del pestillo del maletero delantero puede estar desalineado, evitando que el pestillo secundario del capó se enganche” en algunas unidades del Modelo S. Por lo tanto, los vehículos afectados no cumplen con la Norma federal de seguridad de vehículos motorizados número 113, «Sistema de cierre del capó».

Al igual que con el problema del Model 3, Tesla ofrecerá una solución gratuita a los propietarios del Model S afectados. Si lleva su Model S a un centro de servicio Tesla, los técnicos inspeccionarán y reposicionarán el sistema de cierre. Una vez más, Tesla planea enviar cartas a los propietarios del Model S el 22 de febrero de 2022.

Tesla estima que los problemas con el arnés de cables afectan solo al 1% de los más de 350,000 autos Model 3 que se retiraron del mercado. Mientras tanto, el problema del pestillo del camión delantero en el Model S podría afectar alrededor del 14% de todos los autos retirados del mercado. Ha habido miles de reclamos e informes de garantía, pero Tesla dice que no tiene conocimiento de choques, lesiones o muertes en relación con ninguno de los retiros.

Otros problemas recientes con los autos Tesla

Estos retiros del mercado vienen inmediatamente después de otro enfrentamiento reciente entre Tesla y la NHTSA. Con una actualización de software, Tesla hizo posible jugar una selección de juegos en Tesla Arcade mientras el automóvil estaba en movimiento. Esta función, denominada «Passenger Play», impulsó al Departamento de Transporte de EE. UU. A abrir una evaluación preliminar. En lugar de esperar a que comenzara la investigación, Tesla anunció que inutilizaría Passenger Play cuando el automóvil estuviera en movimiento.

“Tras la apertura de una evaluación preliminar de ‘Passenger Play’ de Tesla, Tesla informó a la agencia que está cambiando la funcionalidad de esta función”, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) en un comunicado la semana pasada. «En una nueva actualización de software, ‘Passenger Play’ ahora estará bloqueado e inutilizable cuando el vehículo esté en movimiento».

Semanas antes, Tesla retiró más de 11,000 vehículos debido a un error de conducción autónoma completa.